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艾可迅登Composites World — 艾可迅(Action Composites)参与设计与生产的保时捷911 GT3 RS跑车碳纤维防滚架，近来登上了全球碳纤维业内最专业与高知名度的新闻平台Composites World首页。

艾可迅(Action Composites)参与设计与生产的保时捷911 GT3 RS跑车碳纤维防滚架，近来登上了全球碳纤维业内最专业与高知名度的新闻平台Composites World首页。

这款全碳纤维防滚架是全世界第一个量产的汽车碳纤维防滚架，已通过国际汽车联合会(FIA)荷载测试，合法上路。自2022年底在东莞艾可迅量产至今，目前稳定出货，获得客户与消费者的喜爱。特别的是，这款全碳纤维防滚架是在COVID疫情期间开发完成的，更具历史意义。

因这款全碳纤维防滚架，艾可迅与合作伙伴获2023年JEC世界创新奖。 — （艾可迅生产世上第一个用于量产汽车的碳纤维防滚架，符合国际汽车联合会FIA规范、合法上路。）

多年来，艾可迅一直与保时捷密切合作。此外，艾可迅专门为高端和大批量汽车制造商设计、开发和生产碳纤维复合材料部件，为不同客户生产精品级外观碳纤维装饰件，以及全碳纤维材料或复合材料轮毂、弹簧和稳定杆。全碳纤维防滚架是艾可迅汽车业务中的一个重要里程碑。轻量化革新的碳纤维防滚架，让艾可迅与合作伙伴于2023年共同赢得了业内肯定的JEC世界创新奖。

保时捷客户不仅渴望拥有一辆在日常使用上能尽显尊贵与舒适的豪华座驾，更期待在周末的闲暇时光，能驾驶着它在赛道上享受风驰电掣般的赛车快感。继钛合金防滚架之后，保时捷把目光投向碳纤维复合材料，针对碳纤维的抗冲击性能，再考虑到车内设计空间、碰撞和载荷要求，采用了三步骤的设计流程：拓扑优化、铺层建模和几何优化。在参与开发碳纤维防滚架的过程中，艾可迅使用自己的测试设备进行了一些初始原型测试，最终的验证和测试由保时捷完成。

汽车结构中的部件每减轻一点点重量，就相当于为汽车提高了整体驾驶速度和性能。艾可迅生产的全碳纤维防滚架实现了大幅减重，与钛合金版本相比减重约 15%，与钢材相比减重约 40%。如果把传统钢材的防滚架设计比作X形，碳纤维防滚架的悬挂式形状则可以被形容为「吊带」，其几何图形的灵感源自树枝的样貌。

将碳纤维应用于汽车装饰件中，不仅能给车辆带来一种高级的美感，更能实现车身重量的减轻与性能的提升，如果同时融合CLASS A级的外观部件，这样的汽车无疑配得上“高科技汽车”的名号，尽显未来碳纤科技之风采！

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